高铁车厢空气如何流通

我们在坐高铁的时候，有些人时常会有头晕，胸闷的困扰，他们认为造成这些现象的原因，多半是因为高铁车厢比较封闭。其实高铁车厢时有自己的通风系统的，那车厢内的空气是怎样流通的呢？

第一步通过自然通风系统

列车具有通风系统，在通风机组的作用下，将室外的新鲜空气经风口吸入室内，然后经过滤尘器过滤并与回风混合，蒸发冷却或者电热预热处理后，进入主风道，再从各个风口均匀的送到室内。

第二步风道循环

风道的作用使疏导空气，室内空气的一部分会经过回风口、回风道作为循环空气重复使用，另一部分会经过排风口和排风扇排出车外。这样保证室内的空气是流通的。

第三步应急通风系统

这一个系统的目的主要是为了保障旅客的生命安全。它的基本要求是尽可能长时间内向室内提供旅客需要的最小风量。如果列车外部交流回路失电了，这个系统就可以继续给通风机供电，让通风机继续工作，使空气流通。

高铁车厢的空气流通和我们所了解的开窗通风不同，它所需要的程序和流程比我们所想的复杂很多，却足够安全，所以高铁虽然看起来是很封闭的，实际上它有着精密的通风设备，不透气这个锅，高铁是不背的哦。