杨连第简介

1919年出生于天津市北仓镇。1949年2月参加中国人民解放军铁道兵部队。在修复陇海铁路8号高桥时，杨连第机智勇敢地攀上40多米高的桥墩，提前完成修桥任务，荣获“登高英雄”的光荣称号。1950年9月，他光荣出席了全国战斗英雄、劳动模范代表会议。

1950年10月，杨连第参加了中国人民志愿军，在铁道兵团第1师第1团第1连任副连长。在朝鲜战场上，杨连第多次出色完成抢修铁路大桥的任务，有力地支援了朝鲜前线的战斗。1951年7月，在抢修清川江大桥时，杨连第带领一个排12次搭设浮桥，并创造出“钢轨架浮桥”的方法，保证了正常施工，使几次中断的大桥顺利通车。1951年8月，杨连第出席了志愿军铁道兵首届庆功大会；9月，杨连第当选为志愿军战斗英雄国庆观礼团代表归国观礼，并应邀列席政协第一届全国委员会第三次会议。

1952年5月15日，杨连第在清川江大桥指挥连队架桥时，被敌机投下的定时炸弹弹片击中头部，光荣牺牲，时

杨连第，志愿军一级英雄。1919年出生于天津北仓一个贫农家庭。1949年2月，杨连第参加了中国人民解放军铁道兵部队，编入东北人民解放军铁道纵队第1支队第1桥梁大队第3连，任随军职工。　1950年10月，杨连第参加了中国人民志愿军，编入铁道兵第1师第1团1连。11月25日，他随部队到达鸭绿江边，投入到抗美援朝的伟大斗争中。

1951年初，杨连第随部队到达沸流江边。这时第三次战役已经打响，前方需要大量弹药。可是沸流江大桥被敌人炸断了，上级指示必须在7天内修复。杨连第作为技术骨干被调到4连帮助抢修大桥。抢修工作大部分是在夜间进行，黑暗中，杨连第与战友们用起重机一点一点起钢梁，可是两夜过去了，工作进度不大，这可急坏了杨连第。他仔细观察敌机空袭的规律，发觉趁空袭的间隙，抓紧时间抢修能比摸黑干一夜的效率高。这一想法得到领导的同意后，他带领8个同志开始了入朝以来的第一次白天抢修。当4架敌机出现在上空时，杨连

杨连第的“光荣菜”

《士兵突击》有一场戏这样描写许三多与战友们进行野外生存训练，每个人只有一块压缩饼干，平日里，许三多只吃野菜、野生小动物，把干粮留到了最关键时刻，与战友分享，从而圆满地完成任务。杨连第就是现实里的“许三多”一次，抢修铁路，由于被战事封锁，粮食、材料一时供不上来，连队每人每天只有三两高粱米，大家只得喝稀汤。杨连第把平日节省下来的饼干渣，拿出来分给大家吃。

抢修铁路，要有顽强的毅力和体力，战士们日夜战斗在高架桥上，光吃稀粥是不行的。杨连第就想了个办法他机警地爬到封锁线上，拣回来一些烂玉米棒子，把玉米搓下来炒熟，分给战友们，饿了，就一把雪、一把炒玉米充饥。

由于缺少营养，特别是很难吃到蔬菜，很多战士都得了夜盲症，而抢修桥梁多在夜间进行。杨连第一个人进入开阔的田野中，与美军飞机兜圈子飞机一俯冲下来，他就伏在田坎上不动；飞机一过去，他就钻出来向前跑。，他安全地摘回大堆野菜，然后

杨连第的两个儿子捧着花篮，缓步来到革命烈士杨连第陵墓前。他们向烈士陵墓三鞠躬、洒酒祭奠，然后用随身带来的清水擦拭墓碑。满头白发的男子说“爸爸，又到清明了，儿子们看望您来了。擦拭墓碑的水，是家乡天津海河的水；这白酒，是天津特产酒……”

英烈杨连第的长子杨长林，今年63岁，是天津警备区第八干休所原政委；老儿子杨长勇，今年54岁，是东方航空公司飞行部经理。

他们介绍说，父亲牺牲时，杨长林年仅9岁，杨长勇才出生。父亲原名叫“杨连弟”，意为连带来弟弟。后来，可能是有关档案出了错儿，便将父亲名字写成了“杨连第”了。

母亲吃了不少苦

杨长林说，母亲阎福珍今年已87岁高龄，身体依然硬朗。前几年，阎福珍老人时常到机关、学校、部队作报告，对下一代进行革命传统、爱国主义教育；年事已高后，长子杨长林便继续为下一代作报告。杨长林说“爸爸牺牲时，妈妈才32岁。她拉扯我们兄妹几个长大成人，吃了不少苦头。如今日子好了，应该让妈